MONTECRETO ... et pour décrire cette belle ferme quoi de mieux que d'utiliser l'histoire que le propriétaire m'a racontée? la première fois qu'une route a été nommée celle de Cutigliano (Gr Duché de Toscane) en passant par Fiumalbo, Pievepelago, Riolunato et Strettara a permis pour atteindre les terres de Montecuccoli nel Frignano. La route passait au milieu de notre village et est encore praticable à pied, à vélo et à cheval.
Le bâtiment le plus ancien du village remonte à la fin du XVIIIe siècle et se dressait sur cet ancien chemin charretier qui montait du ruisseau Scoltenna (550 mètres d'altitude) et permettait, à l'époque, le passage des hommes, des animaux (bovins, mules, troupeaux, etc.) et des chariots des communes du haut Modène et les Apennins toscans et se dirigea vers Frignano. qu'il rencontra fut celle de Casa Mucci, juste après la maison Digano, puis les maisons Magnani, Garrada et Bagatti jusqu'à Valdalbero ; de là, en passant par Vaglio, on atteignait, comme aujourd'hui, Lama Mocogno et le Modenese, le versant le plus ensoleillé, la vallée en contrebas avec la centrale hydroélectrique, la Scoltenna et le tout dominé par l'église paroissiale de Montecreto (800 m d'altitude). un éperon rocheux, complété et agrandi au milieu du XIXème siècle (1854) comme signalé sur le chambranle de la porte de la basse cour du manoir qui, avec le village, se situe au point central du fonds constitué de 35 hectares dont 13/14 de champs cultivés et 22 de taillis à quatre lumières, derrière le manoir, utilisées depuis la fin du XIXe siècle et dans les premières décennies du XXe siècle pour signaler aux habitants des deux côtés de la Scoltenna le déroulement des célébrations dans une petite église dédiée à la Madonna del Ponte , à environ 450 mètres du village construit autour du 1713 (don Apollonio Zanelli) et aujourd'hui disparu. pour collecter le lait le matin et le soir. Dans les années 1960, la route de Lama Mocogno au Ponte dei Leoni a finalement été tracée , pavé et terminé; maintenant cette artère permet, en restant à basse altitude, de réduire le kilométrage et les temps de transit entre les Apennins de Modène moyen-haut (Montecre
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Caractéristiques
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