Du concept car au modèle de production, il n’y a qu’un pas qu’Aston Martin franchit avec délectation. Le bolide à moteur central est la concrétisation de l’expertise du constructeur anglais en matière de châssis, d’aérodynamisme et d’électronique. Consulter cet article
Le moteur V6 à 120° associé à un électrique plug-in délivre jusqu’à 830 chevaux. La silhouette de l’hybride, version à toit amovible de la GTB, la joue aussi élégante que sportive. À bord, le plaisir de conduite reste le maître-mot. Consulter cet article
597 km d’autonomie électrique en ville, le SUV 100 % électrique se recharge en 32 minutes seulement. Modularité, confort et espace sont les maîtres-mots : 1620 litres de volume de coffre et jusqu’à sept places à bord. Sans oublier un système multimédia MBUX. Consulter cet article
Le bolide doté de 510 chevaux abat le 0-100 km/h en seulement 3,4 secondes et atteint 318 km/h en pointe. « Carpe secundum », la firme appelle à tirer le meilleur parti de chaque seconde. A bon entendeur… Consulter cet article
Une mécanique de précision et un aérodynamisme fin, la sportive, inspirée du design iconique de la berlinette, possède de nombreuses qualités sur route comme sur circuit. Aussi agressive qu’élégante, elle marque les esprits. Consulter cet article
Déjà huit générations au compteur et un pouvoir de séduction poussé à son paroxysme, le modèle exauce les rêves de Zora Arkus-Duntov avec son moteur central niché derrière l’habitacle et visible sur les coupés. Consulter cet article
1967, Les 24 heures de Daytona : trois Ferrari montent sur le podium lors des premiers championnats du monde des prototypes sportifs. La Daytona SP3 rejoint aujourd’hui le segment des éditions limitées Icona. Consulter cet article
Présenté à l’IAA Mobility de Munich, le concept SUV 100 % électrique brigue le segment des compactes écolos à haute technologie embarquée. Le dernier-né de la marque pionnière de la mobilité urbaine crée la sensation en Bavière. Design avant-gardiste et équipements haut de gamme. Consulter cet article
Une silhouette à la personnalité marquée, une pureté de ligne intemporelle, l’électrique zéro émission est avant tout une sportive signée Porsche. Consulter cet article
Véritable révolution pour la marque au cheval cabré, la 296 GTB embarque le nouveau moteur V6 à 120°, couplé à un moteur électrique rechargeable, déployant au total 890 chevaux. De quoi satisfaire les aficionados dans leur quête de performance. Consulter cet article
C’est lors de la 27e édition du Festival of Speed, qui s’est tenue en juillet 2021, que Maserati présente pour la première fois sa supercar sur route susceptible d’atteindre 300 km/heure en pointe. Consulter cet article
Grâce à la technologie BMW eDrive et à sa transmission intégrale 100 % électrique, la iX allie une autonomie optimale et une accélération spectaculaire. Un modèle durable sur le segment des SUV. Consulter cet article
Élégant, audacieux et pourvu de technologies dernier cri, le NX 300h se distingue par une calandre trapézoïdale aux détails chromés et aux projecteurs LED et une ligne douce et sensuelle. Focus sur le Lexus hybride auto-rechargeable… Consulter cet article
Le service de personnalisation sur mesure Q by Aston Martin, inspirée par la course automobile et l’aéronautique, met au point cette édition limitée. Matériaux de pointe et silhouette aérodynamique... De quoi garantir au pilote de réelles performances. Consulter cet article
La motorisation hybride auto-rechargeable concilie puissance et fluidité. La sécurité et le confort bénéficient des meilleures technologies, quand l’habitacle constitue un clin d’œil à l’artisanat traditionnel japonais Takumi. Consulter cet article
