Aston Martin DBS 770 Ultimate
Le modèle marque la fin d’une génération avec brio. Plus rapide, plus musclée et plus puissante que les précédentes, la DBS 770 Ultimate voit sa transmission, sa direction, sa suspension, sa structure et son expérience de conduite véritablement améliorées.
Le bolide arbore une ligne fluide et une silhouette aérodynamique. 770 chevaux vrombissent sous le capot grâce à un moteur biturbo V12 de 5,2 litres, de quoi atteindre 340 km/h en vitesse de pointe et avaler le 0-100 km/h en seulement 3,4 secondes. Sa boîte de vitesse automatique ZF à huit rapports constitue la promesse de changements sans accroc et d’une conduite fluide.
Si la puissance de la DBS 770 Ultimate est décuplée, elle n’en demeure pas moins maîtrisée grâce à un châssis rigide, à une suspension avant à double triangulation, à un essieu arrière multibras à géométrie optimale et à une stabilité accrue. 1945 kg sur la balance et pourtant une force de freinage unique avec les freins à matrice carbone céramique.
« Nous insufflons à la DBS 770 Ultimate plus de puissance, plus de technologie, plus de pureté, plus de performances. Le tout avec plus de sophistication, plus de classe et plus de réflexion. (…) Nous avons conçu les formes en commençant par la partie avant, amplifiée. Le reste a suivi de façon harmonieuse, façonné par les prouesses techniques du modèle », commente Marek Reichman, Directeur de la création.
L’extérieur musclé rappelle la course automobile. La coque et le bas de caisse latéraux en fibre de carbone, le capot en fer à cheval, la prise d’air avant et le diffuseur arrière évoquent la puissance du modèle, qui puise son inspiration dans le dessin parfait du nid d’abeille. Dans l’habitacle, luxe rime avec confort. Le bolide, produit à moins de 500 exemplaires, recèle des sièges en cuir matelassé.
