Le très électrifiant Lamborghini Lanzador
Le concept-car de ce grand tourisme quatre place, sportif et charismatique, préfigure un modèle attendu pour 2028 sur le nouveau segment des Ultra GT, fort de technologies de pointe en cascade. Décidemment, la décarbonation est en route.
C’est une première chez Lambo : deux moteurs, un pour chaque essieu, garantissent une traction intégrale et une puissance maximale au-delà du mégawatt, comprendre supérieure à 1300 chevaux. Grâce aux commandes présentes sur le volant sport, le conducteur modifie activement le comportement du véhicule. L’habitacle se révèle résolument futuriste.
Le cockpit ergonomique, pourvu d’un panneau de contrôle léger et fin et de deux écrans, un pour le conducteur et l’autre pour son passager, décline des matériaux durables comme la laine mérinos et le carbone régénéré. La planche de bord est tout aussi épurée. Clou du spectacle : la lumière naturelle pénètre par un toit vitré qui parcourt sur toute la longueur.
Si l’électrification constitue une orientation claire après le lancement de son hybride Revuelto, la marque italienne, qui révèle son concept-car à Pebble Beach, ne renonce pas à la performance, aux technologies de pointe et au design exclusif. Elle a annoncé la puissance, mais garde encore discrète la vitesse de pointe, la capacité d’accélération et le prix de ce Lanzador.
Pour voir cette silhouette racée, ces lignes effilées et cette allure raffinée sur route, il faudra encore patienter quelque quatre années. Pour voir cette silhouette racée, ces lignes effilées et cette allure raffinée sur route, il faudra encore patienter quelque quatre années.
