McLaren 540C Coupé
Après sa grande sœur, la 570S Coupé présentée à New York, la 540C, dévoilée à Shanghai, vient compléter la gamme des Sport Series de la marque, démocratisant le très sélect segment.
Et de quatre chez McLaren. Le bolide, le 4e lancé en 2015 par le constructeur britannique, renferme 540 ch sous le capot, s’offrant le 0-100 km/h en 3,5 secondes et une vitesse pointe de 320 km/h. Un châssis ultra léger en fibre de carbone (le MonoCell II comme dans la 570S), associé à des technologies inspirées du sport automobile, la 540C renferme un moteur central bi-turbo V8 de 3,8 litres. Un poids à sec de 1311 kg qu’elle doit également aux panneaux aluminium de la carrosserie, soit près de 150 kg de moins que ses concurrentes directes.
Sous le pare-choc des prises d’air aérodynamiques, un capot sculpté encadré de gros phares à LED, un diffuseur arrière situé entre les deux tuyaux d’échappement et, cerise sur le gâteau, des portes dièdres à la nervure flottantes des plus sophistiquées. Les jantes en alliage forgé sont proposées en finition argent ou stealth, 19 pouces à l’avant et 20 pouces à l’arrière. Les pneus de série Pirelli P Zero ont été spécialement conçus pour la Sport Series afin d’offrir des niveaux progressifs d’adhérence selon les conditions. Dérivé de la Formule 1, le système Brake Steer facilite la prise des virages à travers l’application de la force de freinage sur la roue arrière interne. Le véhicule freine plus tard à l’approche du virage et reprend de la vitesse plus tôt en en sortant. Les amortisseurs adaptatifs indépendants et la suspension à double triangulation améliorent encore le confort.
A l’intérieur, espace et ergonomie sont les maîtres-mots. Le cuir recouvre les sièges, le tableau de bord et la partie basse des portes. Un écran tactile IRIS de 7 pouces trône sur la console centrale, à l’origine de l’info/divertissement, l’air conditionné, la radio numérique, le système de navigation satellitaire, la téléphonie Bluetooth, le streaming, l’activation vocale et le système audio. A partir de 161.250 €, les livraisons débuteront en France en 2016.
