Nouvelle Maserati Quattroporte
Une mécanique de sportive et une carrosserie de berline de luxe… Décidément le cocktail Maserati lancé en 1963 a encore de belles heures devant lui.
L’histoire débute au salon de Turin il y a plus d’un demi siècle par une audacieuse pirouette du constructeur visionnaire : l’installation d’un moteur utilisé en compétition dans une berline, alors la plus rapide du monde. La revisite récente du modèle est stratégique. Au programme : deux options de finitions, GranLusso et GranSport, avec un second niveau de choix côté motorisations, V6 essence biturbo 3 litres de 410 chevaux, V6 turbo Diesel 3 litres de 275 chevaux et V8 biturbo 3,8 litres de 530 chevaux pour la version haut de gamme. Les Italiens n’ont pas leur pareil pour allier la performance à l’esthétique. La boîte de vitesse huit rapports et les suspensions Skyhook garantissent le plaisir de conduite.
La GranLusso reste synonyme de faste. En témoigne son intérieur façonné et équipé par la célèbre maison de couture Ermenegildo Zegna. Les matières de qualité, dont la soie italienne, le cuir du volant et l’habillage bois, se marient dans le plus pur raffinement. Le confort est de mise dans l’habitacle où pédalier et pare-soleil sont électriques, la climatisation, automatique, et les espaces, chauffants de manière différenciée. Reconnaissable à ses incrustations chromées, la GranLusso arbore des jantes Mercurio 20”. La GranSport mise quant à elle sur la fibre de carbone à l’intérieur comme à l’extérieur.
