Porsche Cayenne GTS
Commercialisé à partir de juillet, ce nouveau véhicule est un compromis parfait entre un SUV et une sportive. Il en a le confort et le dynamisme.
S’intercalant entre le Cayenne S et le Cayenne Turbo, le Cayenne GTS seconde génération n’usurpe pas sa place au sein de la gamme Porsche, contrairement à ce que certains semblent déjà penser, allant même jusqu’à le qualifier de « bouche trou ». En effet, ce modèle révèle une vraie personnalité qui suffirait presque à elle seule à justifier sa création. Sans compter qu’il répond parfaitement au plaisir de ceux qui souhaitent conduire un Cayenne mais qui trouvent le S quelque peu « dépassé » et le Turbo plutôt démesuré. Basé sur le moteur du Cayenne S, celui du GTS, un V8, développe 420 chevaux. Sa boîte de transmission Tiptronic propose huit rapports ainsi que la fonction Start and Stop et l’on salue l’adjonction du système de suspension active PASM (Porsche Active Suspension Management). Si son caractère sportif transparaît via son allure générale (l’arrière hérité du Cayenne Turbo, les jupes latérales prononcées, la quadruple sortie d’échappement…) et ses performances techniques (notamment en termes d’accélération), c’est surtout à son châssis optimisé qu’il le doit. Plus rigide et abaissé de 24 mm par rapport à celui du Cayenne S, il flirte davantage avec la route et affirme par conséquent son agilité. Précisons toutefois que la consommation annoncée a de quoi rassurer les plus inquiets, puisque ce ravissant bolide ne brûlerait que 10,7 litres aux 100 kilomètres. A l’intérieur de l’habitacle, la sellerie en cuir et en alcantara et les sièges avant sport, qui se règlent selon huit positions différentes, font partie des équipements de série que le pilote et ses passagers sauront apprécier. Si pour l’instant, en mode présentation, le Cayenne GTS se pavane en revêtant le vert péridot du Cayman R ou le rouge carmin de la Panamera GTS, gageons qu’il sera disponible dans d’autres coloris et offrira un choix plus large.
Dévoilé au public, à la fin du mois d’avril dernier, en première mondiale au salon Auto China 2012 de Pékin, le Cayenne GTS est désormais en vente dans l’Hexagone ; une bonne occasion d’aller rendre visite à votre concessionnaire…
Par Edwige Giordano
