Taycan 4S Cross Turismo, le charme du break

Une silhouette à la personnalité marquée, une pureté de ligne intemporelle, l’électrique zéro émission est avant tout une sportive signée Porsche.

Le Taycan 4S Cross Turismo accueille confortablement quatre personnes à son bord, développe 571 chevaux, avale le 0-100 km/h en 4,1 secondes et atteint des pointes à 240 km/h. Deux coffres, à l’avant et à l’arrière, il bénéficie d’une autonomie de 484 km. 5 minutes suffisent à recharger de quoi parcourir une distance de 100 km. Le volant GT, les sièges bas et l’écran incurvé innovant permettent de renouer avec le plaisir de conduire.

Les prises d’air latérales au niveau des roues avant améliorent l’aérodynamisme. Le toit est proposé soit en aluminium léger auréolé d’un creux au milieu, clin d’œil au sport automobile, soit en version panoramique, ouverte et aérienne. Le becquet arrière peint en noir, le grand hayon et la lunette plate marquent l’appartenance à la catégorie Cross Turismo.

Le Taycan 4S Cross Turismo accueille confortablement quatre personnes à son bord, développe 571 chevaux, avale le 0-100 km/h en 4,1 secondes et atteint des pointes à 240 km/h. Deux coffres, à l’avant et à l’arrière, il bénéficie d’une autonomie de 484 km. 5 minutes suffisent à recharger de quoi parcourir une distance de 100 km. Le volant GT, les sièges bas et l’écran incurvé innovant permettent de renouer avec le plaisir de conduire. Les prises d’air latérales au niveau des roues avant améliorent l’aérodynamisme. Le toit est proposé soit en aluminium léger auréolé d’un creux au milieu, clin d’œil au sport automobile, soit en version panoramique, ouverte et aérienne. Le becquet arrière peint en noir, le grand hayon et la lunette plate marquent l’appartenance à la catégorie Cross Turismo. Fini les boutons mécaniques, place au numérique et aux écrans intuitifs, parmi lesquels un 16,8 pouces complété par des panneaux de commande externes. L’affichage tête haute projette les informations de conduite principales. Preuve que l’heure est définitivement au respect de l’environnement, même dans l’industrie automobile de luxe : les tapis de sol et les moquettes sont en fil Econyl durable, soit une fibre recyclée à base de filets de pêche. Le Taycan 4S Cross Turismo est proposé à 114.800 €.

Le Taycan 4S Cross Turismo accueille confortablement quatre personnes à son bord, développe 571 chevaux, avale le 0-100 km/h en 4,1 secondes et atteint des pointes à 240 km/h. Deux coffres, à l’avant et à l’arrière, il bénéficie d’une autonomie de 484 km. 5 minutes suffisent à recharger de quoi parcourir une distance de 100 km. Le volant GT, les sièges bas et l’écran incurvé innovant permettent de renouer avec le plaisir de conduire. Les prises d’air latérales au niveau des roues avant améliorent l’aérodynamisme. Le toit est proposé soit en aluminium léger auréolé d’un creux au milieu, clin d’œil au sport automobile, soit en version panoramique, ouverte et aérienne. Le becquet arrière peint en noir, le grand hayon et la lunette plate marquent l’appartenance à la catégorie Cross Turismo. Fini les boutons mécaniques, place au numérique et aux écrans intuitifs, parmi lesquels un 16,8 pouces complété par des panneaux de commande externes. L’affichage tête haute projette les informations de conduite principales. Preuve que l’heure est définitivement au respect de l’environnement, même dans l’industrie automobile de luxe : les tapis de sol et les moquettes sont en fil Econyl durable, soit une fibre recyclée à base de filets de pêche. Le Taycan 4S Cross Turismo est proposé à 114.800 €.

Le Taycan 4S Cross Turismo accueille confortablement quatre personnes à son bord, développe 571 chevaux, avale le 0-100 km/h en 4,1 secondes et atteint des pointes à 240 km/h. Deux coffres, à l’avant et à l’arrière, il bénéficie d’une autonomie de 484 km. 5 minutes suffisent à recharger de quoi parcourir une distance de 100 km. Le volant GT, les sièges bas et l’écran incurvé innovant permettent de renouer avec le plaisir de conduire. Les prises d’air latérales au niveau des roues avant améliorent l’aérodynamisme. Le toit est proposé soit en aluminium léger auréolé d’un creux au milieu, clin d’œil au sport automobile, soit en version panoramique, ouverte et aérienne. Le becquet arrière peint en noir, le grand hayon et la lunette plate marquent l’appartenance à la catégorie Cross Turismo. Fini les boutons mécaniques, place au numérique et aux écrans intuitifs, parmi lesquels un 16,8 pouces complété par des panneaux de commande externes. L’affichage tête haute projette les informations de conduite principales. Preuve que l’heure est définitivement au respect de l’environnement, même dans l’industrie automobile de luxe : les tapis de sol et les moquettes sont en fil Econyl durable, soit une fibre recyclée à base de filets de pêche. Le Taycan 4S Cross Turismo est proposé à 114.800 €.

Le Taycan 4S Cross Turismo accueille confortablement quatre personnes à son bord, développe 571 chevaux, avale le 0-100 km/h en 4,1 secondes et atteint des pointes à 240 km/h. Deux coffres, à l’avant et à l’arrière, il bénéficie d’une autonomie de 484 km. 5 minutes suffisent à recharger de quoi parcourir une distance de 100 km. Le volant GT, les sièges bas et l’écran incurvé innovant permettent de renouer avec le plaisir de conduire. Les prises d’air latérales au niveau des roues avant améliorent l’aérodynamisme. Le toit est proposé soit en aluminium léger auréolé d’un creux au milieu, clin d’œil au sport automobile, soit en version panoramique, ouverte et aérienne. Le becquet arrière peint en noir, le grand hayon et la lunette plate marquent l’appartenance à la catégorie Cross Turismo. Fini les boutons mécaniques, place au numérique et aux écrans intuitifs, parmi lesquels un 16,8 pouces complété par des panneaux de commande externes. L’affichage tête haute projette les informations de conduite principales. Preuve que l’heure est définitivement au respect de l’environnement, même dans l’industrie automobile de luxe : les tapis de sol et les moquettes sont en fil Econyl durable, soit une fibre recyclée à base de filets de pêche. Le Taycan 4S Cross Turismo est proposé à 114.800 €.

Le Taycan 4S Cross Turismo accueille confortablement quatre personnes à son bord, développe 571 chevaux, avale le 0-100 km/h en 4,1 secondes et atteint des pointes à 240 km/h. Deux coffres, à l’avant et à l’arrière, il bénéficie d’une autonomie de 484 km. 5 minutes suffisent à recharger de quoi parcourir une distance de 100 km. Le volant GT, les sièges bas et l’écran incurvé innovant permettent de renouer avec le plaisir de conduire. Les prises d’air latérales au niveau des roues avant améliorent l’aérodynamisme. Le toit est proposé soit en aluminium léger auréolé d’un creux au milieu, clin d’œil au sport automobile, soit en version panoramique, ouverte et aérienne. Le becquet arrière peint en noir, le grand hayon et la lunette plate marquent l’appartenance à la catégorie Cross Turismo. Fini les boutons mécaniques, place au numérique et aux écrans intuitifs, parmi lesquels un 16,8 pouces complété par des panneaux de commande externes. L’affichage tête haute projette les informations de conduite principales. Preuve que l’heure est définitivement au respect de l’environnement, même dans l’industrie automobile de luxe : les tapis de sol et les moquettes sont en fil Econyl durable, soit une fibre recyclée à base de filets de pêche. Le Taycan 4S Cross Turismo est proposé à 114.800 €.

Le Taycan 4S Cross Turismo accueille confortablement quatre personnes à son bord, développe 571 chevaux, avale le 0-100 km/h en 4,1 secondes et atteint des pointes à 240 km/h. Deux coffres, à l’avant et à l’arrière, il bénéficie d’une autonomie de 484 km. 5 minutes suffisent à recharger de quoi parcourir une distance de 100 km. Le volant GT, les sièges bas et l’écran incurvé innovant permettent de renouer avec le plaisir de conduire. Les prises d’air latérales au niveau des roues avant améliorent l’aérodynamisme. Le toit est proposé soit en aluminium léger auréolé d’un creux au milieu, clin d’œil au sport automobile, soit en version panoramique, ouverte et aérienne. Le becquet arrière peint en noir, le grand hayon et la lunette plate marquent l’appartenance à la catégorie Cross Turismo. Fini les boutons mécaniques, place au numérique et aux écrans intuitifs, parmi lesquels un 16,8 pouces complété par des panneaux de commande externes. L’affichage tête haute projette les informations de conduite principales. Preuve que l’heure est définitivement au respect de l’environnement, même dans l’industrie automobile de luxe : les tapis de sol et les moquettes sont en fil Econyl durable, soit une fibre recyclée à base de filets de pêche. Le Taycan 4S Cross Turismo est proposé à 114.800 €.

Fini les boutons mécaniques, place au numérique et aux écrans intuitifs, parmi lesquels un 16,8 pouces complété par des panneaux de commande externes. L’affichage tête haute projette les informations de conduite principales. Preuve que l’heure est définitivement au respect de l’environnement, même dans l’industrie automobile de luxe : les tapis de sol et les moquettes sont en fil Econyl durable, soit une fibre recyclée à base de filets de pêche. Le Taycan 4S Cross Turismo est proposé à 114.800 €.