28 mètres Open Hard-Top
Il allie les qualités d’un open à celles d’un bateau pour la croisière.
Dernier-né dans sa catégorie chez Couach, le yacht allie les qualités d’un open à celles d’un bateau destiné à la croisière hauturière.
Confortable et high-tech à la fois… Pari tenu par le chantier naval. L’open, à la ligne résolument moderne, réserve une place toute particulière à l’esthétique, à la circulation et à la configuration générale du lieu. La cabine propriétaire, qui s’ajoute aux trois chambres invités, n’affiche pas moins de 27 m2. Même générosité des volumes dans le salon en teck, chêne et cérusé blanc, belle alliance de bois, de cuir et de soie. Véritable actrice dans cette mise en scène architecturale, la lumière pénètre à l’intérieur par le toit, ouvert sur quatre mètres, la baie arrondie, les grandes fenêtres et les hublots gigantesques.
N’ayant rien sacrifié de la technique sur l’autel du design, le concepteur n’a jamais perdu de vue la vocation de bateau de croisière : trente-trois nœuds de vitesse moyenne, plus de quarante en pointe grâce à une propulsion par hélices de surface, un réservoir de 8500 litres, une carène en V avec entrée d’eau très fine pour l’équilibre. L’effort a également été porté sur l’insonorisation, la stabilité et la légèreté. Ces deux dernières doivent beaucoup à l’emploi du carbone et du nid d’abeille dans la construction de la coque, du pont et des meubles. Les amateurs de sport nautique et de sensations fortes apprécieront enfin le garage, suffisamment spacieux pour accueillir une annexe pneumatique hors-bord et un jet-ski trois places. Pour ceux que le « farniente » séduit plus, la plage avant prévoit quatre bains de soleil et un salon extérieur.
Par Laetitia Rossi - photos : presse.
