Azimut 64
Vendu à plus de deux cents exemplaires, l’Azimut 62 s’offre aujourd’hui un successeur à la hauteur. Le modèle, baptisé 64, est prêt à concourir, lui aussi, pour le titre de best-seller…
On peut toujours faire mieux. Partant de ce principe et soucieux de transformer chaque succès en nouveau challenge, le chantier enrichit sa gamme en réinterprétant le 62 qui devient un 64 fait d’innovations stylistiques et d’améliorations à tous les niveaux. Tandis que Galeazzi se charge de la décoration, le fidèle Stefano Righini s’occupe du design. Là encore, ce dernier dessine un bateau dont l’avant en forme trapézoïdale optimise l’espace de circulation. Conférant un aspect plus moderne aux hublots, il accroit le champ de vision et par conséquent la luminosité. Avec un aménagement de banquette différent, le cockpit gagne de la place et sa sellerie hérite d’une matière plus résistante aux U.V. et à l’humidité. A l’extérieur, la passerelle, désormais à bâbord, s’escamote pour disparaître entièrement en cours de navigation. A l’arrière, une plateforme avec mécanisme hydraulique prolonge le bain de soleil et permet de mettre à l’eau une annexe. Cette fonctionnalité superbement maîtrisée opère aussi dans les aménagements intérieurs. Le moindre espace libre est utilisé comme rangement. À titre d’exemples, on retiendra les matelas des lits qui se soulèvent à l’aide de vérins pneumatiques pour offrir une importante place de stockage ou encore le coin repas qui peut accueillir jusqu’à 8 personnes grâce à un tour de passe-passe (ajout d’une tablette centrale et de trois chaises pliantes). L’isolation phonique a bénéficié d’une attention toute particulière et c’est surtout dans la cabine de maître que l’amélioration se fait ressentir. La décoration s’avère plus luxueuse. Les meubles en chêne cérusé sont revêtus de cuir et conçus sans aucun angle saillant. Soulignons, enfin, l’équilibre parfait de la coque et l’excellente tenue en mer de ce 64, ainsi paré pour des conditions extrêmes.
Fiche technique
Longueur : 20,15 m
Largeur : 5,23 m
Motorisation : 2 x 1150 cv Caterpillar C18
Vitesse maximale : 33 nœuds
Prix : 1.600.000 €
Par Edwige Giordano
